7月24日，国家发展改革委员会、财政部联合印发《关于加大支持大规模设备更新和消费品以旧换新的若干措施》的通知，重点提及支持老旧运营货车报废更新，支持报废国三及以下排放标准营运类柴油货车，加快更新为低排放货车，并对符合要求的报废、更新购置平均每辆车补贴3~8万元的相应补贴。
随着近年法律法规对于排放标准、行车安全要求的提高，行业上下游也在不断地通过技术创新和规范管理，实现车辆的节能减排和安全性能的提升。在政策加力支持下，将推动低排放货车加速放量。
排放标准与商用车市场现状
自2023年7月1日起，全国正式实施更为严格的国六排放标准6b阶段，禁止生产、进口、销售不达标的汽车。
尽管新能源技术不断涌现，柴油发动机依然以其低风险、快速补给和支持长途运输的优势，主导着商用车市场。2024年1-6月，多缸柴油机销213.88万台，其中商用车用多缸柴油机销104.83万台，同比增长4.26%。
“国6b”标准对既往污染物排放限值进行了进一步降低，这使得柴油发动机的尾气处理系统，尤其是用于降低尾气中的氮氧化物（NOx）排放的SCR系统，变得更加关键。
根据OBD（车载诊断系统）法规，SCR系统必须能够实现对尿素溶液携带量不足和尿素溶液被稀释或被其他溶液取代的在线监测。因此，高质量的品质传感器在SCR系统中可确保尾气处理液的纯度和质量，避免对催化剂造成损害。目前，超声波测量是市场上检测尿素品质的主流技术方案。
专供SCR系统尿素检测的品质传感器，利用超声波在不同介质、不同浓度液体中传播速度的不同进行尿素识别以及尿素品质的探测。品质传感器发出超声波并接收回波信号，通过计算超声波在液体中固定距离的往返时间，对比时间差异，得知该液体浓度差异值，从而判断是否为合规尿素。
产品结合匹配电路，可实时监测车用尿素品质，可靠性高、一致性好。
可靠性高，信号稳定
传感器可在高、低频振动环境中保持稳定的尿素浓度信号输出，并能及时提醒司机尿素箱内的尿素浓度是否异常，以确保车辆尾气排放符合国6b及更严格的排放法规要求。
全金属密封设计，满足极端工况要求
产品采用全金属密封设计，防水等级满足IP68K/IPX7/IPX9K要求，能满足车载各种极端工况使用条件，目前已通过国内多家车厂可靠性要求。
性能优越，行业领先
车载尾气净化系统传感器可兼容市场主流软件方案，公司研发生产团队掌握多项尿素品质相关核心技术，有效信号与杂波比例高达6.0，产品性能领先行业水平。
一致性好，优质出品
奥迪威通过ISO9001、IATF16949质量管理体系认证并严格按照体系要求执行实施，产品一致性好，出品优质，符合SCR后处理系统零部件供应商要求。
个性化定制，提供全链条服务
车载尾气净化系统传感器的探头结构可配合客户定制化要求，兼容各种尿素箱、各种尿素传感器总成，提供产品设计、测试、生产等全链条服务，满足商用车SCR系统尿素品质检测的高精度需求。
主动安全已成商用车必备功能
除了低排放的环保要求，主动安全也已成为商用车的“必修课”之一。
《营运货车安全技术条件》提出，2020年9月1日起，要求总质量大于18000kg且最高车速大于90km/h的载货汽车，以及牵引车辆都应具备车道偏离报警功能和车辆前向碰撞预警功能。
前方碰撞预警系统FCW
前方碰撞预警系统FCW：摄像头监测前方路况，同时雷达探测与前方近处车辆之间的相对距离，当相对距离小于安全距离时，发送警报信号，执行声光报警提醒驾驶员安全距离行驶，减少追尾事故发生。
车道偏离预警系统LDW
摄像头监测到车道线，根据整车车身参数，其内置ECU经过计算，当车轮踩压车道线且车速达到60Km/h以上，发出警报信号，执行声光报警提醒驾驶员回正方向，减少汽车因车道偏离而发生交通事故。
经过多年的市场验证，“超声波雷达+视觉”解决方案实现双预警（FCW+LDW）功能，已经成为主流，这种多源感知解决方案以更高的性价比达到政策的安全要求，其视觉部分主要用于远方监测，超声波雷达能够实现近距离的高精度探测，补偿摄像头对空间距离的监测盲点，为驾驶员带来更良好的驾驶体验。
随着商用车辅助驾驶系统的升级，对超声波雷达的性能提出了更高的标准。这些标准包括更远的测量距离、更强的抗干扰性能以及满足更高级别的功能安全性，将加速推进AK2超声波雷达在商用车中对AK1超声波雷达的替代使用。
AK2超声波雷达在乘用车的“行泊一体”方案中得到广泛应用，是当前乘用车超声波雷达的主流产品。
探测距离更远
AK2车载超声波传感器的探测距离可达7m，为智能驾驶系统提供更卓越的测距技术硬件支持。
盲区更小
AK2车载超声波传感器的盲区小至15cm，能够更精确地感知近距离障碍物，具有高达±2cm的测量精度和1cm的分辨率。
可编码调频，实现远近测距切换
AK2车载超声波传感器有着8K的带宽，支持频率调制，使超声波信号无需受限于固定频率，大幅提升感知信号的识别率，避免同频干扰。同时，产品可实现远近测距切换。
刷新时长＜40ms，支持多模式切换
产品保杠单次探测刷新快，刷新时长＜40ms；产品能够承载6颗传感器同步工作，具备多种编码设置、定频设置条件，系统可根据功能控制传感器工作模式。
具备自诊断功能
产品具备自检测的诊断功能，能够实时快速检测信号发射与接收情况，确保在狭小逼仄的环境下也能够实现安全“入库”、“出库”。
满足功能安全ASIL B要求
产品依照全球公认的汽车功能安全标准 ISO 26262-2018要求，达到功能安全ASIL-B级别要求，满足世界一流OEM和Tier1的功能安全开发要求。
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